wajoukh
30-09-2008, 04:49 AM
http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/F31F2394-3B63-4E5F-A20C-D669E9327DBD/119061/singapore3_B.jpg
صحت سنغافورة الاثنين على كم كبير من الإشادات بعد النجاح الهائل الذي حققته باستضافتها المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، التي شكلت أول سباق ليلي في تاريخ الفئة الأولى.
وذهب مالك الحقوق التجارية للفورمولا وان بيرني ايكليستون في مديحه إلى القول بأن جائزة سنغافورة الكبرى هي الجوهرة الجديدة في تاج الرياضة، بينما اعتبر عدد من مالكي الفرق أن الجائزة هي مثال يحتذى به.
وبدا لافتاً الموقع الرائع لحلبة "مارينا باي" التي عمل السنغافوريون على بنائها في سنة واحدة فقط، وهو بحسب ايكليستون إنجازاً مميزاً: "لم نر شيئاً بني بهذه الجودة والسرعة. يفترض على سنغافورة أن تكون فخورة جداً بما فعلته".
بدوره قال مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر إن نهاية الأسبوع كانت استثنائية، معتبراً أنه سيصعب على أي كان في العالم نسخ سباق سنغافورة: "لقد قاموا هنا بعمل لا يصدق. لم نحصل فقط على سباق ليلي بل على حلبة رائعة أيضاً، وبدا أن التسابق في الليل في بلد كسنغافورة هو حدث مثير".
أما الألماني نوربرت هوغ مدير مرسيدس-بنز موتورسبوت فقال إنه يجب الإشادة بايكليستون أيضاً ليس لأنه منح سنغافورة شرف تنظيم سباق فورمولا وان بل لأنه أصر على إقامة هذا السباق في الليل، وهو الأمر الذي نقل الرياضة إلى مستوى آخر: "اعتقد أنها خطوة كبيرة جداً للفئة الأولى. الصور والأجواء تعطي تجربة جديدة كلياً لجميع المشاهدين حول العالم. إنها كالأفلام، واعتقد أن بيرني سعى بجهد لهذا الأمر، لذا شكراُ له".
كما أشاد البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس بالسباق قائلاً: "الحلبة مميزة جداً، أنا منبهر بالعمل الكبير الذي قاموا به لتجهيزها. أشعر بأن كل فرد يستحق الثناء على ما فعله".
ومن ناحيته، اعتبر "السير" فرانك وليامس مالك فريق وليامس-تويوتا أن مستقبل بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان هو في قارة آسيا وليس في أوروبا، وذلك تعليقاً منه على انبهاره بالنجاح الذي حققته سنغافورة.
وقال وليامس الذي تابع سائق فريقه الألماني نيكو روزبرغ ينهي السباق ثانياً : "مستقبل فورمولا بالتأكيد في الشرق الأقصى".
صحت سنغافورة الاثنين على كم كبير من الإشادات بعد النجاح الهائل الذي حققته باستضافتها المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، التي شكلت أول سباق ليلي في تاريخ الفئة الأولى.
وذهب مالك الحقوق التجارية للفورمولا وان بيرني ايكليستون في مديحه إلى القول بأن جائزة سنغافورة الكبرى هي الجوهرة الجديدة في تاج الرياضة، بينما اعتبر عدد من مالكي الفرق أن الجائزة هي مثال يحتذى به.
وبدا لافتاً الموقع الرائع لحلبة "مارينا باي" التي عمل السنغافوريون على بنائها في سنة واحدة فقط، وهو بحسب ايكليستون إنجازاً مميزاً: "لم نر شيئاً بني بهذه الجودة والسرعة. يفترض على سنغافورة أن تكون فخورة جداً بما فعلته".
بدوره قال مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر إن نهاية الأسبوع كانت استثنائية، معتبراً أنه سيصعب على أي كان في العالم نسخ سباق سنغافورة: "لقد قاموا هنا بعمل لا يصدق. لم نحصل فقط على سباق ليلي بل على حلبة رائعة أيضاً، وبدا أن التسابق في الليل في بلد كسنغافورة هو حدث مثير".
أما الألماني نوربرت هوغ مدير مرسيدس-بنز موتورسبوت فقال إنه يجب الإشادة بايكليستون أيضاً ليس لأنه منح سنغافورة شرف تنظيم سباق فورمولا وان بل لأنه أصر على إقامة هذا السباق في الليل، وهو الأمر الذي نقل الرياضة إلى مستوى آخر: "اعتقد أنها خطوة كبيرة جداً للفئة الأولى. الصور والأجواء تعطي تجربة جديدة كلياً لجميع المشاهدين حول العالم. إنها كالأفلام، واعتقد أن بيرني سعى بجهد لهذا الأمر، لذا شكراُ له".
كما أشاد البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس بالسباق قائلاً: "الحلبة مميزة جداً، أنا منبهر بالعمل الكبير الذي قاموا به لتجهيزها. أشعر بأن كل فرد يستحق الثناء على ما فعله".
ومن ناحيته، اعتبر "السير" فرانك وليامس مالك فريق وليامس-تويوتا أن مستقبل بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان هو في قارة آسيا وليس في أوروبا، وذلك تعليقاً منه على انبهاره بالنجاح الذي حققته سنغافورة.
وقال وليامس الذي تابع سائق فريقه الألماني نيكو روزبرغ ينهي السباق ثانياً : "مستقبل فورمولا بالتأكيد في الشرق الأقصى".